受益于中国经济的迅猛发展，我国的工程机械行业也进入了一个快速发展的时代，作为工程机械产业中的重要分支，起重机行业在其中的表现更加引人关注。近期，起重机行业评出的全球十强起重机品牌企业名单中，中国占据了五席。其中，中国制造业500强企业,西南地区规模大的工程机械研发生产基地,成都神钢工程机械(集团)有限公司的“神钢”品牌名列第三；全球大的混凝土机械制造商之一,中国具竞争力品牌,三一重工集团股份有限公司的“三一重工”位于第四，而紧接其后的就是我们比较熟知的中国500强企业,中国工程机械行业规模大企业之一,徐州工程机械集团有限公司的“徐工”排名第五，不仅如此，“中联重科”及“长江”排在第六和第七。这样的成绩不禁让人眼前一亮，中国起重机行业在世界舞台上将发挥愈来愈重要的作用。

2010年，汽车起重机销量历史性的达到了3.5万台，履带吊机达到1600多台，实现了近30%的增长，而据有关专业机构预测，到2015年，这一数字还将进一步扩大到6万台。

中国起重机行业无论在市场销量、研发制造实力等方面，都使人们深切地感受到了它的崛起与壮大。然而伴随着起重机行业飞速发展的同时，企业间的竞争也变成了“白热化”，一些严峻的问题也随之而来，对此，有关专家表示，随着起重机制造商数量的不断增长，除了已有的大型吊装施工企业在不断加大采购力度、扩充设备实力以外，一些新用户也开始大量涌入。在这种大背景下，使得吊装行业出现了一些无序竞争的现象，也导致了一些吊装企业盈利能力的下降，吊装行业进入到了一个特殊的发展时期。而这种局面的出现，对于起重机制造商的长远发展来说，也会缩小未来的成长空间。

随着越来越多国外企业的进入、本土企业的崛起，中国工程机械行业的竞争愈发白热化。为了抢占更多的份额，很多起重机品牌企业都把注意力集中在攻市场上。激烈的竞争下，为了保证销量规模持续增长，企业开始在营销，尤其是促销上大做文章。特别是在以起重机、挖掘机为代表的细分领域。2010年以来，价格竞争愈发激烈，“零首付”、“变相降价”等手段被频繁使用。但这些手段在短期内虽然可以带动销量、让企业实现规模增长，但从长远看来，这种恶性的竞争会损害和透支企业的长期发展，也会降低用户进入的门槛，扰乱施工市场的秩序，影响用户群体收益和价值实现。这是整个行业都不愿意看到的，也是我们必须避免的。

单从规模上看，汽车起重机占更大的市场份额，因此，对企业而言，内外兼修显得更为重要，不单要面对来自国内市场规模化的激烈竞争，更要面对国际性企业的技术性竞争，从某种程度上说，海外市场的份额是工程机械企业未来发展的决定性因素。在起重机市场全面增长的情况下，企业着力点各有不同。现阶段市场仍以起重机为主导产品，以大吨位起重机为科研方向。因为大吨位是以技术为导向的，没有科研能力就没有发言权。尽管现在不断加码实现大吨位方向的技术突破已经形成了一种趋势，但是众多中小型企业也应有所抉择，紧抓规模化的中小吨位市场。

目前，中国工程机械市场竞争不断加剧，行业已经显现出无序竞争的状况，对此，有关专业人员表示，面对起重机市场的竞争，我国的起重机品牌企业要在不断激烈的同质化竞争中脱颖而出，实现更高的提升，重要的一条就是，我们所创造的价值，要远远超出用户预期。为了中国工程机械行业的持续健康良性发展，也为了保证企业与用户的价值，企业必须跳出“过度促销”怪圈，必须在发展模式和发展动力上实现转换。中国工程机械企业不仅要在规模上领先，还要在硬实力、软实力，尤其是在用户价值创造力上全面提升。只有这样，中国工程机械行业与企业，才能赢得市场，赢得用户，才能够在未来不断进步，加速前行。